Patronul GFR, Gruia Stoica, trimis în judecată
Omul de afaceri Gruia Stoica, patronul companiei Grup Feroviar Român (GFR), a fost trimis miercuri în judecată de procurorii DNA pentru săvârșirea infracțiunii de cumpărare de influență în legătură cu…
Omul de afaceri Gruia Stoica, patronul companiei Grup Feroviar Român (GFR), a fost trimis miercuri în judecată de procurorii DNA pentru săvârșirea infracțiunii de cumpărare de influență în legătură cu…
Ministrul Transporturilor, Ramona Mănescu, a declarat că GFR ar fi putut plăti pentru CFR Marfă si ca privatizarea companiei va fi reluată.
Procesul de privatizare a CFR Marfă a eşuat, deoarece comisia de privatizare şi Grup Feroviar Român (GFR) nu au ajuns la un rezultat pentru încheierea transferului de acţiuni în proprietate…
Grup Feroviar Român (GFR), deţinut de omul de afaceri Gruia Stoica, a cerut Ministerului Transporturilor să facă public contractul de pentru vânzarea pachetului majoritar de acţiuni la CFR Marfă şi…
Ministrul Transporturilor, Ramona Mănescu, a declarat că termenul de privatizare a CFR Marfă, care expiră luni, nu poate fi extins, adăugând că nu ar vrea să vorbească acum despre un…
Termenul de finalizare a privatizării CFR Marfă nu a fost prelungit de Guvern în şedinţa de miercuri, astfel că, în lipsa unei alte decizii, Grup Feroviar Român va fi obligat să achite cel târziu luni încă 170 milioane euro pentru 51% din acţiuni.
Comisia de privatizare a CFR Marfă analizează amânarea termenului de finalizare a procedurii, scadent la jumătatea lunii.
Celelalte 202 milioane de euro, ulterior avizului Consiliului Concurenței.
Cumpărătorul trebuie să notifice tranzacţia Consiliului Concurenţei, decizia din partea autorităţii de concurenţă putând fi pozitivă, pozitivă cu condiţii sau negativă.
Preşedintele Consiliul Concurenţei, Bogdan Chiriţoiu, a declarat, joi, că GFR nu a cerut încă Consiliului un punct de vedere privind privatizarea CFR Marfă.