Cel mai scump drum din Rusia va duce spre Riviera caucaziană
În scurt timp urmează să înceapă lucrările pentru construirea celui mai scump drum al Rusiei, în partea de sud a țării. Autostrada va face parte integrantă din drumul actual de…
Category Archives: REŢETĂ DE DRUM
Harta liniilor de feribot din Marea Neagra
Pentru detalii privind liniile de feribot la Marea Neagra click aici!
Drumul mobilei. România – Georgia
Cu toții ne amintim tragedia care s-a petrecut acum cativa ani, când micul stat Georgia, din vestul Mării Negre, a fost ocupat militar în parte de către vecinul său nordic de…
Cu camionul din Turcia până în Ucraina şi Rusia Occidentală
Există câteva firme româneşti care fac un traseu complicat, obositor, ce trece prin cinci–şase state, dintre care numai două sunt „îmblânzite“ de apartenența la UE, iar aceasta doar formal. În…
Prin Rusia Europeană cu mărfuri generale
Obiectul traseului pe care îl parcurgem de această dată este transportul de mărfuri generale în Rusia Europeană. Traseul este unul destul de dificil şi obositor, nu numai pentru că e…
Calea fructelor şi legumelor din Sudul Italiei
Mulți se întreabă cum ajung roşiile sau strugurii de Sicilia în magazinele din România. Răspunsul este: cu camionul, pe un traseu foarte frumos şi destul de lung, de peste 2.000 de kilometri
Transportatori prin Ucraina
Tranzitul prin Ucraina a fost întotdeauna mai dificil pentru transportatorii români şi, probabil, pentru toţi transportatorii. Tot spaţiul fost sovietic a pus probleme, dar Ucraina a fost privită mereu ca o ţară de tranzit. În trecut, a fost o alternativă la tranzitul spre Polonia prin Ungaria.
Ne amintim de vremurile când se organizau convoaie de tranzit. Cu toate dezavantajele, transportatorii beneficiau de o protecţie, prin numărul mare de camioane şi, în unele cazuri, de escortă.
De la Bucureşti la Viena cu marfa în siguranţă la purtător
Ponturi pentru un traseu de 1.000 de kilometri. Cel puțin 18 parcări sigure. Rovinieta pe Ungaria: 12 euro pe zi. Sistem Go-Box de taxare în Austria. Parcările plătite sunt de preferat. În parcările plătite sunt în siguranţă şi marfa, şi maşina, şi carburantul. În general, acestea sunt cele mai bune, însă există şi situaţii în care apar parcări gratuite sigure şi beneficiind de con fortul necesar. În continuare, vom da parcările sigure şi bune de pe alt traseu decât cel din traseul de tip GPS anterior.
Sistemul maghiar de autostrăzi
În primăvara anului 1997, îl întrebam pe ministrul de atunci al Transporturilor de ce nu începe construcţia unei reţele naţionale de autostrăzi. Mi-a explicat că taxa pe suta de kilometri ar fi prea mare (35 de dolari) şi autostrăzile ar rămâne fără încărcare. Demnitarul se numea Traian Băsescu.
O destinație surprinzătoare: Bulgaria
Bulgaria e pentru noi, ca rută de transport, o ţară de tranzit spre Grecia, în sudul Peninsulei Balcanice şi spre Turcia, în afara Uniunii Europene – probabil cea mai aglomerată rută comercială non-UE preferată de cărăuşii români. În schimb, turistic, vecinul nostru de la sud e o surpriză mai mare decât ar lăsa să transpară destinațiile estivale mult-lăudate oferite de agenţiile de turism dâmboviţene.