CNADNR a instalat noi camere fixe de control al rovinietei, începând de joi
Un număr de 18 noi puncte fixe de control a valabilității rovinietei au fost puse în funcțiune începând de joi pe rețeaua de drumuri naționale și autostrăzi din România, a…
Un număr de 18 noi puncte fixe de control a valabilității rovinietei au fost puse în funcțiune începând de joi pe rețeaua de drumuri naționale și autostrăzi din România, a…
Poliţiştii clujeni, sprijiniţi de inspectorii din ISCTR, au depistat un instructor auto din Cluj băut în trafic, chiar în timp ce îi învăţa pe elevi să conducă. Incidentul a avut…
Rareş Pop, fostul şef de la Inspectoratul de Stat pentru Controlul în Transportul Rutier (ISCTR) Cluj, rămâne în arest preventiv. Curtea de Apel Cluja respis aseară contestaţia făcută de avocaţii…
Inspectorul şef judeţean Dolj din Inspectoratul de Stat pentru Controlul în Transportul Rutier şi un inspector de trafic au fost reţinuţi, joi, după ce au cerut şi primit 5.000 de euro de la patronul unei firme, pentru ca acesta să nu fie sancţionat contravenţional, potrivit DNA.
Poliţişti din Inspectoratul General al Poliţiei Române, împreună cu specialiştii autorităţilor cu atribuţii în transportul rutier, au desfăşurat miercuri un control pe A2 Bucureşti – Constanţa, pentru verificarea legalităţii transportului…
CNADNR a încasat, în primele zece luni ale anului, circa două milioane de euro din valoarea amenzilor aplicate de Inspectoratul de Stat pentru Controlul în Transportul Rutier (ISCTR).
Direcția Generală de Transport, împreună cu reprezentanți de la ARR și IGCTR și cu delegați de la ARTRI și UNTRR, au făcut în anul 2012 un control la punctul de frontieră Giurgiu. Scopul de bază al controlului a fost verificarea modului de folosire a autorizațiilor de transport.
Ministrul Transporturilor şi Infrastructurii, Ovidiu Silaghi, l-a demis pe Florian Coman Meluş din funcţia de director general al Autorităţii Rutiere Române…
Conform Hotărârii de Guvern nr. 1.088/2011, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 782 din 3 noiembrie 2011, Inspectoratul de Stat pentru Controlul Transportului Rutier (ISCTR) a preluat atribuţiile de control de la ARR, RAR şi CNADNR. S-au dat şi concursuri pentru ocuparea posturilor, cu faza finală pe 30 decembrie 2011. Subordonat Ministerului Transportului şi Infrastructurii (MTI), noul inspectorat va asigura inspecţia şi controlul transporturilor rutiere, în special în privinţa condiţiilor de efectuare a activităţilor de transport rutier, a activităţilor conexe transportului rutier şi a activităţii de pregătire a persoanelor în vederea obţinerii permisului de conducere, precum şi a siguranţei transporturilor rutiere şi protecţia mediului. Printre atribuţiile ISCTR se vor număra şi verificarea stării tehnice a vehiculelor rutiere, a maselor şi/sau dimensiunilor maxime admise pe drumurile publice şi maselor totale maxime autorizate (MTMA), precum şi a tarifului de utilizare şi tarifului de trecere pe reţeaua de drumuri naţionale din România.
A trecut o lună de la preluarea activităților de control de la ARR, RAR și CNADNR. Am dorit să aflăm cum s-a descurcat şeful Inspectoratului de Stat pentru Controlul Transportului Rutier, Virgil Cucliciu, la conducerea unei instituții fără angajați și fără cadru legislativ complet şi când se vor rezolva aceste lipsuri. Cucliciu are aceleași planuri mari de la început și spune că instituția va fi pusă pe roate în proporție de 70% încă din această primăvară.