Loturile de capat ale autostrazii A1 Sibiu – Pitesti, circa 43 de km din totalul de 120 de km ai autostrazii, sunt pregatite pentru a fi scoase la licitatia de proiectare si executie, a anuntat Compania de Autostrazi. foto
Documentatia pentru cele doua loturi de capat – Lotul 1 Sibiu – Boita si Lotul 2 Curtea de Arges – Pitesti – a fost transmisa spre validare la Autoritatea Nationala pentru Achizitii Publice, la mai bine de doi ani de cand au fost contractate. Initial termenul era unul nerealist: 5 luni. Cele doua lucrari au o valoare estimata de circa 2,6 miliarde de lei, o perioada de proiectare de 12 luni si 36 de luni pentru executie.
„In cursul saptamanii trecute CNAIR SA a transmis catre ANAP, spre validare, documentatiile de atribuire aferente sectiunilor 1 si 5 ale viitoarei autostrazi Sibiu – Pitesti”, a anuntat Compania de Autostrazi intr-un comunicat.
Proiectare si executie autostrada Sibiu – Pitesti, Sectiunea 1, Sibiu – Boita (13km), km. 0+000 – km. 14+150 – Lot 1, km. 0+000 – km. 13+170
Lotul 1 aferent Sectiunii 1 se intinde intre km. 0+000 si km. 13+170, iar traseul autostrazii va incepe in zona localitatii Selimbar, la intersectia cu centura Sibiu. Aliniamentul se continua la vest de DN7, in paralel cu acesta, fiind amplasat intr-o zona colinara pana la km 6, in zona localitatii Vestem. In continuare, traseul autostrazii traverseaza la vest de Talmaciu, drumul judetean DJ 105G, Avrig – Marsa – Talmaciu – Sadu, pana in zona Boita unde este prevazut un nod rutier ce asigura conectivitatea temporara a autostrazii Sibiu-Pitesti cu DN7.
Valoarea estimata a contractului este de 765.838.999,48 lei fara TVA
Durata contractului este de 108 luni si cuprinde: 12 luni perioada de proiectare, 36 luni perioada de executie si 60 de luni perioada de garantie a lucrarilor.
Proiectare si executie autostrada Sibiu – Pitesti, Sectiunea 5, Curtea de Arges – Pitesti (30 km), km 92+600 – km 122+950
Sectiunea 5, se intinde intre km 92+600 si km 122+950, iar traseul autostrazii va incepe in zona localitatii Curtea de Arges si va contiua traseul paralel cu raul Arges pana la actuala centura a Municipiului Pitesti. Traseul acestei sectiuni este amplasat in judetul Arges si are o lungime de 30.35 km.
Valoarea estimata a contractului este de 1.834.035.567,66 lei fara TVA
Durata contractului este de 120 luni si cuprinde: 12 luni perioada de proiectare, 48 luni perioada de executie si 60 de luni perioada de garantie a lucrarilor.
Loturile de capat ale autostrazii Sibiu – Pitesti – cu rosu pe harta:
Studiul de Fezabilitate pentru Sibiu – Pitesti, contractat in iunie 2015 cu termene nerealiste. La doi ani dupa doar cele doua loturi usoare sunt gata de licitatie
In noiembrie 2016 Compania de Autostrazi anunta ca a avizat traseul final al autostrazii Sibiu – Pitesti si a prezentat studiile geotehnice realizate pe cele doua sectiuni de capat. Abia in martie 2017 toata documentatia de SF pentru Sectiunile 1 si 5 a fost preluata de catre CNAIR.
Contractul pentru realizarea Studiului de Fezabilitate (SF) a autostrazii Sibiu – Pitesti a fost semnat in 15 iunie 2015 si prevedea un termen complet nerealist pentru realizarea sa: 5 luni pentru capete si 12 luni pentru sectoarele complicate din mijloc. Dupa doi ani de la acel moment abia sectoarele de capat, infinit mai simple, au documentatia finalizata.
Contractul a fost amanat succesiv, dupa ce initial au fost mari probleme de calitate in elaborarea documentatiilor care au generat critici puternice din partea JASPERS, organismul consultativ al Comisiei Europene.
La acel moment s-a pus problema daca nu ar fi mai bine ca statul roman sa rezilieze contractul problematic si sa recontracteze SF-ul la pachet cu proiectarea. Mentinerea contractului presupunea un risc major de intarzieri si tergiversari, ceea ce in cele din urma s-a si intamplat…
A1 Pitesti – Sibiu si Autostrada de Centura a Capitalei, singurele bucati lipsa din coridorul IV. Parlamentul European cere conexiuni fara discontinuitati
A1 Pitesti – Sibiu face parte din reteaua centrala de transport europeana (TEN-T Core), eligibila pentru finantare europeana nerambursabila. La nivel european, reteaua TEN-T Core are ca tinta pentru finalizare anul 2030 si, in randul prioritatilor europene, proiectele de pe aceste trasee sunt puse in fata.
Impreuna cu Autostrada de Centura a Capitalei (momentan un proiect doar pe hartie) sunt singurele bucati lipsa din fostul coridor IV pan-european, de la Nadlac (Arad) la Constanta.
Intr-un raport publicat in 2016, Parlamentul European atrage atentia statelor membre ca unul din obiectivele retelei TEN-T este „de a elimina legaturile lipsa si blocajele, precum si de a asigura conexiuni fara discontinuitati pentru transportul pe distante lungi si transportul regional”.
Totodata, Parlamentul European cerea statelor membre sa eficientizeze si sa simplifice procedurile de achizitii publice, sa elaboreze linii directoare privind PPP, sa asigure un cadru adecvat pentru ajutoarele de stat si sa simplifice procedurile de acordare a autorizatiilor, pentru a facilita implementarea proiectelor de transport.
Sursa: Parlamentor
parere
– ( A 4 E 81 – A 2 E 81 ) Nod rutier Centura Constanta – A 2 ( E 81 ) – DN CB ( E 81, E 85, E 70 ) – A 1 ( E 81 ) – DN 7 ( E 81 ) – DN 7, DN 1 ( E 81, E 68 ) – A 1 ( E 81 ) – A 1 – DN 76 ( E 79 ) – DN 7 ( E 68 ) – DN 68A ( E 673 ) – A 1 – P.T.F. Nadlac II – Csanadpalota – M 43 – M 43 ( E 68 ) – M 5 ( E 75 ) – M 5 ( E 75, E 60 ) – M 0 ( E 75, E 60, E 71 ) – M 1 ( E 75, E 60 ) – M 1 ( E 75, E 60, E 65 ) – Nod rutier Centura Hegyeshalom ( M 1 E 75, E 60, E 65 – M 1 E 60 – M 15 E 75, E 65 ) = 1216 km.
– ( A 4 E 81 – A 2 E 81 ) Nod rutier Centura Constanta – A 2 ( E 81 ) – DN CB ( E 81, E 85, E 70 ) – DN 6 ( E 70 ) – DN 6F – DN 6 ( E 70 ) – DN 6 ( E 70, E 79 ) – DN 6 ( E 70 ) – DN 58 – DN 58B – DJ 588A – DN 59 ( E 70 ) – P.T.F. Stamora Moravita – Vatin – 10 ( E 70 ) – E 70 – 26 ( E 763 ) – E 75 – E 70 – A 1 ( E 75 ) – E 70 – P.T.F. Batrovci – Bajakovo – A 3 ( E 70 ) – A 3 ( E 70, E 73 ) – A 3 ( E 70 ) – A 3 ( E 70, E 71, E 65 ) – A 3 ( E 70 ) – P.T.F. Bregana – Obrezje – A 2 ( E 70 ) – Nod rutier Centura Ljubljana ( A 2 E 70 – A 1 E 57 – A 2, A 1 E 70 ) = 1404 km.
parere
– ( A 4 E 81 – A 2 E 81 ) Nod rutier Centura Constanta – A 2 ( E 81 ) – DN CB ( E 81, E 85, E 70 ) – DN 6 ( E 70 ) – DN 6F – DN 6 ( E 70 ) – DN 6 ( E 70, E 79 ) – DN 6 ( E 70 ) – DN 6A ( E 771 ) – P.T.F. Portile de Fier 1 – Derdap – 35 ( E 771 ) – 34 – 162 – 34 – 33 – 14 – 153 – 100 – E 70 – 26 ( E 763 ) – E 75 – E 70 – A 1 ( E 75 ) – E 70 – P.T.F. Batrovci – Bajakovo – A 3 ( E 70 ) – A 3 ( E 70, E 73 ) – A 3 ( E 70 ) – A 3 ( E 70, E 71, E 65 ) – A 3 ( E 70 ) – P.T.F. Bregana – Obrezje – A 2 ( E 70 ) – A 2, A 1 ( E 70 ) – A 2, A 1 ( E 70, E 61 ) – A 2 ( E 61 ) – P.T.F. Jesenice – Karawankentunnel – A 11 ( E 61 ) – A 10 ( E 55, E 66 ) – A 10 ( E 55 ) – A 1 ( E 55, E 60, E 52 ) – A 1 ( E 60, E 52 ) – P.T.F. Walserberg – A 8 ( E 60, E 52 ) – A 8 ( E 60, E 52, E 45 ) – A 8 ( E 52, E 45 ) – Centura Munchen ( A 8 E 52, E 45 – A 995 – A 8 – A 99 E 52, E 45 ) = 1717 km.
– D 100 ( E 80 ) P.T.F. Kapikule Gumruk Kapisi – Kapitan Andreevo – E 80 – A 4 ( E 80 ) – A 4 – A 1 ( E 773 ) – A 1 ( E 80 ) – 18, 6, 1 ( E 80, E 871, E 79 ) – 8 ( E 80 ) – P.T.F. Kalotina – Gradina – E 80 – A 4 ( E 80 ) – A 1 ( E 75 ) – 153 – 100 – E 70 – 26 ( E 763 ) – E 75 – E 70 – A 1 ( E 75 ) – E 70 – P.T.F. Batrovci – Bajakovo – A 3 ( E 70 ) – A 3 ( E 70, E 73 ) – A 3 ( E 70 ) – A 3 ( E 70, E 71, E 65 ) – A 3 ( E 70 ) – P.T.F. Bregana – Obrezje – A 2 ( E 70 ) – A 2, A 1 ( E 70 ) – A 2, A 1 ( E 70, E 61 ) – A 2 ( E 61 ) – P.T.F. Jesenice – Karawankentunnel – A 11 ( E 61 ) – A 10 ( E 55, E 66 ) – A 10 ( E 55 ) – A 1 ( E 55, E 60, E 52 ) – A 1 ( E 60, E 52 ) – P.T.F. Walserberg A 8 ( E 60, E 52 ) = 1487 km.
parere
https://www.politiaromana.ro/ro/info-trafic/restrictii-tonaj-cod-portocaliu
parere
– ( A 4 E 81 – A 2 E 81 ) Nod rutier Centura Constanta – A 2 ( E 81 ) – DN CB ( E 81, E 85, E 70 ) – A 1 ( E 81 ) – DN 7 ( E 81 ) – DN 67 – DN 64 – DN 67 – DN 66 ( E 79 ) – DN 68 – DN 6 ( E 70 ) – DN 58 – DN 58B – DN 59 ( E 70 ) – DN 6 – P.T.F. Cenad – Kiszombor – 431 – 43 – 5 – M 43 ( E 68 ) – M 5 ( E 75 ) – M 5 ( E 75, E 60 ) – M 0 ( E 75, E 60, E 71 ) – M 1 ( E 75, E 60 ) – M 1 ( E 75, E 60, E 65 ) – Nod rutier Centura Hegyeshalom ( M 1 E 75, E 60, E 65 – M 1 E 60 – M 15 E 75, E 65 ) = 1268 km.
parere
– ( A 4 E 81 – A 2 E 81 ) Nod rutier Centura Constanta – A 2 ( E 81 ) – DN CB ( E 81, E 85, E 70 ) – DN 6 ( E 70 ) – DN 6F – DN 6 ( E 70 ) – DN 6 ( E 70, E 79 ) – DN 6 ( E 70 ) – DN 58 – DN 58B – DN 59 ( E 70 ) – DN 6 – P.T.F. Cenad – Kiszombor – 431 – 43 – 5 – M 43 ( E 68 ) – M 5 ( E 75 ) – M 5 ( E 75, E 60 ) – M 0 ( E 75, E 60, E 71 ) – M 1 ( E 75, E 60 ) – M 1 ( E 75, E 60, E 65 ) – M 1 ( E 60 ) – P.T.F. Hegyeshalom – Nickelsdorf – A 4 ( E 60 ) – A 4 ( E 60, E 58 ) – S 1 ( E 60 ) – A 21 ( E 60 ) – A 1 ( E 60 ) – A 1 ( E 60, E 55 ) – A 1 ( E 60, E 55, E 52 ) – A 1 ( E 60, E 52 ) – P.T.F. Walserberg A 8 ( E 60, E 52 ) = 1641 km.
parere
– ( A 4 E 81 – A 2 E 81 ) Nod rutier Centura Constanta – A 2 ( E 81 ) – DN CB ( E 81, E 85, E 70 ) – DN 6 ( E 70 ) – DN 6F – DN 6 ( E 70 ) – DN 6 ( E 70, E 79 ) – DN 6 ( E 70 ) – DN 58 – DN 58B – DJ 588A – DN 59 ( E 70 ) – P.T.F. Stamora Moravita – Vatin – 10 ( E 70 ) – E 70 – 26 ( E 763 ) – E 75 – E 70 – A 1 ( E 75 ) – E 70 – P.T.F. Batrovci – Bajakovo – A 3 ( E 70 ) – A 3 ( E 70, E 73 ) – A 3 ( E 70 ) – A 3 ( E 70, E 71, E 65 ) – A 3 ( E 70 ) – P.T.F. Bregana – Obrezje – A 2 ( E 70 ) – A 2, A 1 ( E 70 ) – A 2, A 1 ( E 70, E 61 ) – A 2 ( E 61 ) – P.T.F. Jesenice – Karawankentunnel – A 11 ( E 61 ) – A 10 ( E 55, E 66 ) – A 10 ( E 55 ) – A 1 ( E 55, E 60, E 52 ) – A 1 ( E 60, E 52 ) – P.T.F. Walserberg A 8 ( E 60, E 52 ) = 1690 km.
parere
– ( O-2 E 80 – O-3 E 80 ) Nod rutier Centura Istanbul – O-3 ( E 80 ) – D 100 ( E 80 ) – P.T.F. Kapikule Gumruk Kapisi – Kapitan Andreevo – E 80 – A 4 ( E 80 ) – A 4 – A 1 ( E 773 ) – A 1 ( E 80 ) – 18, 6, 1 ( E 80, E 871, E 79 ) – 8 ( E 80 ) – P.T.F. Kalotina – Gradina – E 80 – A 4 ( E 80 ) – A 1 ( E 75 ) – 153 – 100 – E 70 – 26 ( E 763 ) – E 75 – E 70 – A 1 ( E 75 ) – E 70 – P.T.F. Batrovci – Bajakovo – A 3 ( E 70 ) – A 3 ( E 70, E 73 ) – A 3 ( E 70 ) – A 3 ( E 70, E 71, E 65 ) – A 3 ( E 70 ) – P.T.F. Bregana – Obrezje – A 2 ( E 70 ) – A 2, A 1 ( E 70 ) – A 2, A 1 ( E 70, E 61 ) – A 2 ( E 61 ) – P.T.F. Jesenice – Karawankentunnel – A 11 ( E 61 ) – A 10 ( E 55, E 66 ) – A 10 ( E 55 ) – A 1 ( E 55, E 60, E 52 ) – A 1 ( E 60, E 52 ) – P.T.F. Walserberg – A 8 ( E 60, E 52 ) – A 8 ( E 60, E 52, E 45 ) – A 8 ( E 52, E 45 ) – Nod rutier Centura Munchen ( A 8 E 52, E 45 – A 995 – A 8 – A 99 E 52, E 45 ) = 1844 km.
parere
Una din cauze !!!
http://www.mai-dga.ro/arhive/tag/jud_sb
parere
https://auto-motor.at/Auto-Service/Autobahn-Webcams-Oesterreich/Webcams-A4-Ost-Autobahn/Webcam-Anschlussstelle-Nickelsdorf-km-64-8.html
https://auto-motor.at/Auto-Service/Autobahn-Webcams-Oesterreich/Webcams-A10-Tauern-Autobahn/Webcam-Anschlussstelle-Paternion-Feistritz-Villach-West-km-165-6.html
parere
https://auto-motor.at/Auto-Service/Autobahn-Webcams-Oesterreich/Webcams-A12-Inntal-Autobahn/Webcam-Anschlussstelle-Kufstein-Nord-km-3-0.html
https://auto-motor.at/Auto-Service/Autobahn-Webcams-Oesterreich/Webcams-A13-Brenner-Autobahn/Webcam-Matreiwald-km-12-6.html
parere
– ( A 6 – A 8 ) Centura Atena – Corinth – Patras – Preveza – Igoumenitsa – Ferry boat – Brindisi – Bari – Andria – Cerignola – Foggia – San Severo – Termoli – Vasto – Pescara – San Benedetto del Tronto – Civitanova Marche – Ancona – Fano – Pesaro – Cattolica – Rimini – Cesena – Forli – Faenza – Imola – Bologna – Modena – Reggio Emilia – Parma – Piacenza – Milano – Saronno – Como – Chiasso – Lugano – Bellinzona – Biasca – Altdorf – Luzern – Oftringen – Sissach – Basel – Saint Louis – Mulhouse – Colmar – Selestat – Luneville – Nancy – Metz – Thionville – Luxembourg – Ettelbruck – Malmedy – Verviers – Liege – Maastricht – Geleen – Maasbracht – Weert – Eindhoven – S Hertongenbosch – Vianen – Nieuwegein – Utrecht – Centura Amsterdam ( A 2 – A 9 ) = 2724 km.
– ( A 9 – A 1 ) Centura Amsterdam – Amersfoort – Apeldoorn – Deventer – Hengelo – Rheine – Osnabruck – Melle – Bunde – Bad Oeynhausen – Hannover – Peine – Braunschweig – Magdeburg – Postdam Berlin – Cottbus – Legnica – Wroclaw – Katowice – Krakow – Tarnow – Rzeszow – Lviv – Ternopil – Terebovlya – Chortkiv – Kamyanets Podilskyi – Kelmentsi – Briceni – Edinet – Balti – Centura Chisinau ( M 14 – M 2 – M 21 ) = 2091 km.
parere
Tranzit rutier, Romania!
– ( A 46 – N 346 – A 43 ) Centura Lyon – Bourgoin Jallieu – Chambery – Aiton – Modane – Tunnel du Frejus – Oulx – Susa – Rivoli – Torino – Novara – Milano – Bergamo – Brescia – Verona – Vicenza – Padova – Venetia – Portogruaro – Palmanova – Villesse – Gorizia – Vrtojba – Razdrto – Postojna – Unec – Vrhnika – Ljubljana – Novo mesto – Samobor – Zagreb – Kutina – Novska – Nova Gradiska – Slavonski Brod – Zupanja – Sremska Mitrovica – Belgrad – Pancevo – Varset – Moravita – Denta – Rovinita Mare – Sangeorge – Manastire – Berecuta – Gataia – Maureni – Ghertenis – Berzovia – Bocsa – Resita – Soceni – Brebu – Paltinis – Nod rutier Caransebes ( DN 58 – DN 6 ) = 1648 km.
parere
Tranzit rutier, Europa!
– ( A 3 – A 13 ) Centura Luxemburg – Schengen – Merzig – Saarlouis – Zweibrucken – Pirmasens – Kandel – Karlsruhe – Pforzheim – Stuttgart – Ulm – Augsburg – Munchen – Raubling – Rosenheim – Siegsdorf – Walserberg – Salzburg – Spittal – Villach – Jesenice – Kranj – Ljubljana – Novo mesto – Samobor – Zagreb – Kutina – Novska – Nova Gradiska – Slavonski Brod – Zupanja – Sremska Mitrovica – Belgrad – Grocka – Udovice – Petrijevo – Vucak – Radinac – Paracin – Nis – Bela Palanka – Pirot – Dimitrovgrad – Dragoman – Slivnitsa – Bozhurishte – Sofia – Pazardzhik – Plovdiv – Haskovo – Harmanli – Lyubimets – Svilengrad – Edirne – Luleburgaz – Corlu – Esenyurt – Centura Istanbul ( O-3 – O-2 ) = 2365 km.
parere
https://www.youtube.com/watch?v=0d_IG-CsR9Q
parere
– ( M 1 – 81 ) Centura Gyor – Kisber – Szekesfehervar – Dunaujvaros – Solt – Soltvadkert – Kiskunhalas – Tompa – Kelebija – Subotica – Backa Topola – Bagremovo – Becej – Kumane – Zrenjanin – Lazarevo – Secanj – Plandiste – Margita – Vatin – P.T.F. Vatin – Stamora Moravita ( DN 59 ) = 460 km.
parere
https://www.youtube.com/watch?v=K3rpP4yHfU4
parere
https://www.youtube.com/watch?v=RcdQQT1w3pE
parere
https://www.youtube.com/watch?v=Kg5fqvEVsN8
parere
https://www.youtube.com/watch?v=1CxzQDF493I
parere
https://www.youtube.com/watch?v=UudVD_FpwCY
parere
https://www.youtube.com/watch?v=deEOrze7Mrg
parere
– ( M 1 – 81 ) Centura Gyor – Tatabanya – Budapesta – Kecskemet – Szeged – Deszk – Klarafalva – Ferencszallas – Kiszombor – Cenad – Sanicolau Mare – Lovrin – Sandra – Biled – Becicherecu Mic – Timisoara – Sag – Jebel – Voiteg – Nod rutier Voiteg ( DN 59 – DN 58B ) = 426 km.
parere
– ( S 2 – 7 – S 8 ) Centura Varsovia – Wola Mrokowska – Tarczyn – Grojec – Bialobrzeci – Radom – Skarzysko Kamienna – Kielce – Jedrzejow – Krakow – Myslenice – Rabka Zdroj – Trstena – Dolny Kubin – Ruzomberok – Banska Bystrica – Zvolen – Krupina – Hontianske Nemce – Horne Semerovce – Sahy – Retsag – Vac – Budapesta – Kecskemet – Szeged – Subotica – Novi Sad – Belgrad – Grocka – Udovice – Petrijevo – Vucak – Radinac – Paracin – Nis – Bela Palanka – Pirot – Dimitrovgrad – Dragoman – Slivnitsa – Bozhurishte – Sofia – Pazardzhik – Plovdiv – Haskovo – Harmanli – Lyubimets – Svilengrad – Edirne – Luleburgaz – Corlu – Esenyurt – Centura Istanbul ( O-3 – O-2 ) = 1961 km.
– ( A 9 – A 1 ) Centura Amsterdam – Amersfoort – Ede – Arnhem – Emmerich am Rhein – Wesel – Oberhausen – Duisburg – Dusseldorf – Leverkusen – Koln – Siegburg – Limburg an der Lahn – Frankfurt am Main – Wurzburg – Nurnberg – Regensburg – Deggendorf – Passau – Wels – Liezen – Leoben – Graz – Leibnitz – Maribor – Ptuj – Krapina – Zapresic – Zagreb – Kutina – Novska – Nova Gradiska – Slavonski Brod – Zupanja – Sremska Mitrovica – Belgrad – Grocka – Udovice – Petrijevo – Vucak – Radinac – Paracin – Nis – Bela Palanka – Pirot – Dimitrovgrad – Dragoman – Slivnitsa – Bozhurishte – Sofia – Pazardzhik – Plovdiv – Haskovo – Harmanli – Lyubimets – Svilengrad – Edirne – Luleburgaz – Corlu – Esenyurt – Centura Istanbul ( O-3 – O-2 ) = 2625 km.
parere
Tranzit rutier international Romania, cu portanta de 11, 5 tone / osie:
– ( DN 7 E 68 – DN 68A E 673 ) Nod rutier Sacamas – DN 68A ( E 673 ) – VO Lugoj – DN 6 ( E 70 ) – DN 58 – DN 58B – DN 59 ( E 70 ) – P.T.F. Stamora Moravita – Vatin – 10 ( E 70 ) – Nod rutier Centura Belgrad ( 10 E 70 – 13 – E 70 ) = 342 km.
parere
Tranzit rutier, Europa!
– ( O-2 E 80 – O-3 E 80 ) Nod rutier Centura Istanbul – O-3 ( E 80 ) – D 100 ( E 80 ) – P.T.F. Kapikule Gumruk Kapisi – Kapitan Andreevo – E 80 – A 4 ( E 80 ) – A 4 – A 1 ( E 773 ) – A 1 ( E 80 ) – 18, 6, 1 ( E 80, E 871, E 79 ) – 8 ( E 80 ) – P.T.F. Kalotina – Gradina – E 80 – A 4 ( E 80 ) – A 1 ( E 75 ) – 153 – 100 – Nod rutier Belgrad ( 100 – E 70 ) = 920 km.
parere
Tranzit rutier, Europa!
– ( DN 7 E 68 – DN 68A E 673 ) Nod rutier Sacamas – DN 68A ( E 673 ) – DN 6 ( E 70 ) – DN 58A – DN 58 – DN 58B – DJ 588A – DN 59 ( E 70 ) – P.T.F. Stamora Moravita – Vatin – 10 ( E 70 ) – Nod rutier Centura Belgrad ( 10 E 70 – 13 – E 70 ) = 300 km.
parere
Atrag atenția întregului sistem judiciar din Romania, desfășurați activități si atribuții de serviciu doar conform fisei postului si nu slujiți la mai multi stăpâni, deoarece veți părăsi definitiv sistemul judiciar sau dupa caz magistratura !!!
parere
Tranzit rutier, Europa!
– ( DN 66 E 79 – DN 68 ) Nod rutier Hateg – DN 68 – DN 6 ( E 70 ) – DN 58 – DN 58B – DJ 588A – DN 59 ( E 70 ) – P.T.F. Stamora Moravita – Vatin – 10 ( E 70 ) – Nod rutier Centura Belgrad ( 10 E 70 – 13 – E 70 ) = 280 km.
parere
– P.T.F. rutiere Romania: Sighetu Marmatiei, Halmeu, Petea, Urziceni, Valea lui Mihai, Sacueni, Bors, Salonta, Varsand, Turnu, Nadlac II, Nadlac I, Cenad, Valcani, Lunga, Jimbolia, Foeni, Stamora Moravita, Naidas, Portile de Fier 1, Portile de Fier 2, Calafat, Bechet, Turnu Magurele, Zimnicea, Giurgiu, Ostrov, Negru Voda, Vama Veche, Constanta Sud – Agigea, Galati, Oancea, Albita, Sculeni, Stanca, Radauti Prut, Siret, Vicovu de Sus.
parere
Cel mai scurt traseu rutier, care face legatura intre Croatia, Ungaria, Bosnia Hertegovina, Serbia si Romania:
– ( A 3 E 70 – A 5 E 73 – A 3 E 70, E 73 ) Nod rutier Sredanci – A 3 ( E 70, E 73 ) – A 3 ( E 70 ) – P.T.F. Bajakovo – Batrovci – E 70 – A 1 ( E 75 ) – E 70 – E 75 – 26 ( E 763 ) – E 70 – 130 – 10 ( E 70 ) – P.T.F. Vatin – Stamora Moravita – DN 59 ( E 70 ) – DJ 588A – DN 58B – Nod rutier Resita ( DN 58B – DN 58 ) = 354 km.
parere
Tranzit rutier, Europa:
– ( A 93 E 45, E 60 – A 8 E 45, E 52 – A 8 E 45, E 60, E 52 – A 8 E 52, E 60 ) Nod rutier Dreieck Inntal Raubling – A 8 ( E 52, E 60 ) – P.T.F. Walserberg – A 1 ( E 52, E 60 ) – A 1 ( E 52, E 60, E 55 ) – A 10 ( E 55 ) – A 10 ( E 55, E 66 ) – A 11 ( E 61 ) – P.T.F. Karawankentunnel – Jesenice – A 2 ( E 61 ) – A 2, A 1 ( E 61, E 70 ) – A 2, A 1 ( E 70 ) – A 2 ( E 70 ) – P.T.F. Obrezje – Bregana – A 3 ( E 70 ) – A 3 ( E 70, E 65, E 71 ) – A 3 ( E 70 ) – Nod rutier Sredanci ( A 3 E 70 – A 5 E 73 – A 3 E 70, E 73 ) = 698 km.
parere
DA, fara nici o eficienta si se desfiinteaza !!!
– ( A 3 E 70 – A 5 E 73 – A 3 E 70, E 73 ) Nod rutier Sredanci – A 3 ( E 70, E 73 ) – A 3 ( E 70 ) – P.T.F. Bajakovo – Batrovci – E 70 – A 1 ( E 75 ) – E 70 – E 75 – 26 ( E 763 ) – E 70 – 100 – 153 – 14 – 33 – 34 – 162 – 34 – 165 – 33 – P.T.F. Kobisnica – Bregovo – 12 – 1 ( E 79 ) – P.T.F. Vidin – Calafat DN 56 ( E 79 ) = 457 km.
parere
– ( M 5 E 75 – 5 ) Centura Szeged – 5 – P.T.F. Roszke – Horgos ( P.T.F. vechi ) – Segedinski put – 13 – 130 – E 70 – 14 – 33 – 34 – 162 – 34 – 165 – 33 – P.T.F. Kobisnica – Bregovo – 12 – 1 ( E 79 ) – P.T.F. Vidin – Calafat DN 56 ( E 79 ) = 474 km.
parere
– ( M 5 E 75 – 5 ) Centura Szeged – 5 – P.T.F. Roszke – Horgos ( P.T.F. vechi ) – Segedinski put – 13 – 130 – E 70 – 14 – A 1 ( E 75 ) – A 4 ( E 80 ) – E 80 – P.T.F. Gradina – Kalotina – 8 ( E 80 ) – Centura Sofia ( 8 E 80 – 18 E 80 ) = 574 km.
– ( M 5 E 75 – 5 ) Centura Szeged – M 5 ( E 75 ) – P.T.F. Roszke – Horgos – A 1 ( E 75 ) – 100 – 153 – A 1 ( E 75 ) – A 4 ( E 80 ) – E 80 – P.T.F. Gradina – Kalotina – 8 ( E 80 ) – Centura Sofia ( 8 E 80 – 18 E 80 ) = 573 km.
parere
– ( A 3 E 70 – A 5 E 73 – A 3 E 70, E 73 ) Nod rutier Sredanci – A 3 ( E 70, E 73 ) – A 3 ( E 70 ) – P.T.F. Bajakovo – Batrovci – E 70 – A 1 ( E 75 ) – E 70 – E 75 – 26 ( E 763 ) – E 70 – 100 – 153 – A 1 ( E 75 ) – A 4 ( E 80 ) – E 80 – P.T.F. Gradina – Kalotina – 8 ( E 80 ) – Centura Sofia ( 8 E 80 – 18 E 80 ) = 556 km.
parere
– ( A 3 E 70 – A 5 E 73 – A 3 E 70, E 73 ) Nod rutier Sredanci – A 3 ( E 70, E 73 ) – A 3 ( E 70 ) – P.T.F. Bajakovo – Batrovci – E 70 – A 1 ( E 75 ) – E 70 – E 75 – 26 ( E 763 ) – E 70 – 130 – 10 ( E 70 ) – P.T.F. Vatin – Stamora Moravita – DN 59 ( E 70 ) – DJ 588A – DN 58B – DN 58 – DN 6 ( E 70 ) – DN 68 – Nod rutier Hateg ( DN 68 – DN 66 E 79 ) = 465 km.
parere
Transport rutier, Romania:
– P.T.F. rutiere Romania: Sighetu Marmatiei, Halmeu, Petea, Urziceni, Valea lui Mihai, Sacueni, Bors, Salonta, Varsand, Turnu, Nadlac II, Nadlac I, Cenad, Valcani, Lunga, Jimbolia, Foeni, Stamora Moravita, Naidas, Portile de Fier 1, Portile de Fier 2, Calafat, Bechet, Turnu Magurele, Zimnicea, Giurgiu, Ostrov, Negru Voda, Vama Veche, Constanta Sud – Agigea, Galati, Oancea, Albita, Sculeni, Stanca, Radauti Prut, Siret, Vicovu de Sus.