407 milioane de euro din fondurile de coeziune vor fi investite în trei proiecte de infrastructură rutieră, care vor îmbunătăți interconectarea şi vor duce la creştere economică şi crearea de noi locuri de muncă în vestul României. foto
„Aceste proiecte, finanțate de Uniunea Europeană, au triplul obiectiv de a îmbunătăţi securitatea rutieră, de a contribui la dezvoltarea economică a regiunilor vizate şi de a consolida coeziunea teritorială din România”, a precizat comisarul european pentru Politică regională, Corina Creţu.
Circa 336 milioane de euro vor fi investiți în construirea secţiunii dintre localitățile Dumbrava şi Deva, din autostrada Lugoj-Deva, parte a Reţelei transeuropene de transport (RTE-T), dar şi în infrastructura conexă (poduri, intersecţii, tunel etc).
Timpul necesar deplasării automobiliștilor între cele două oraşe va fi redus astfel cu o treime.
Alte 62 milioane de euro vor fi utilizate pentru reabilitarea unei secțiuni din drumul naţional 6, ce leagă orașele Alexandria şi Craiova, în sud-vestul ţării, cu scopul de a ameliora securitatea rutieră şi de a reduce timpul de deplasare cu trei sferturi de oră.
Alte 9 milioane de euro vor finanţa construirea secţiunii de drum dintre oraşele Timişoara şi Lugoj, precum şi a unei variante ocolitoare în zona Timișoara, anunţă CE.
Sursa: Euractiv
parere
Prima actiune in forta a structurilor specializate din Uniunea Europeana vor fi perchezitii in sediile: Spitalul judetean Caras – Severin. I.P.J. Caras – Severin, Biroul judetean Anticoruptie, Parchetul de pe langa Tribunalul Caras – Severin si Biroul judetean DIICOT Caras – Severin !!!
Urmeaza perchezitii in sediile judetene ARR, ISCTR, Registrul Auto, Serviciul de Permise si Inmatriculari Auto: Caras – Severin, Timis, Arad, Bihor, Mehedinti, Dolj si la Directiile Regionale Vamale Bihor, Arad, Timis, Dolj, Bucuresti, Cluj, Iasi si Constanta !!!
parere
Ruta de tranzit rutier international cea mai scurta care tranziteaza Romania pentru toti operatorii de transport rutier si transportatorii rutieri de marfuri, bunuri si pasageri, ca sa nu mai aibe motive sa ocoleasca pe rutele Arad – Lugoj, Arad – Deva si Oradea – Turda, iar cei care vor continua sa ocolesca nejustificat pe rutele mentionate mai sus, vor fi verificati amanuntit si inclusiv presinea din pneuri !!!
– ( A 4 E 64 – A 52 ) Centura Milano – A 4 ( E 64 ) – A 4 ( E 70 ) – A 57 – A 57 ( E 55 ) – A 4 ( E 70, E 55 ) – A 4 ( E 70 ) – E 70, E 61 – P.T.F. Fernetti – Fernetici – A 3 ( E 70, E 61 ) – A 1 ( E 70, E 61 ) – A 1, A 2 ( E 70, E 61 ) – A 1, A 2 ( E 70 ) – A 2 ( E 70 ) – P.T.F. Obrezje – Bregana – A 3 ( E 70 ) – A 3 ( E 70, E 65, E 71 ) – A 3 ( E 70 ) – A 3 ( E 70, E 73 ) – A 3 ( E 70 ) – P.T.F. Bajakovo – Batrovci – E 70 – A 1 ( E 75 ) – E 70 – E 75 – 26 ( E 763 ) – E 70 – 130 – 10 ( E 70 ) – P.T.F. Vatin – Stamora Moravita – DN 59 ( E 70 ) – DJ 588A – DN 58B – DN 58 – DN 6 ( E 70 ) – DN 56A – DN 56 ( E 79 ) – P.T.F. Calafat – Vidin – 1 ( E 79 ) – Nod rutier Dunavtsi ( 1 E 79 – 11 ) = 1457 km.
Singurul birou vamal de interior de pe ruta de tranzit de mai sus se afla doar in mun Resita pentru transportatorii care trebuie sa efectueze formalitatiile vamale pe teritoriul Romaniei, deoarece birourile vamale Orsova si Drobeta – Turnu Severin se afla in porturile fluviale.
parere
Principala ruta de tranzit rutier european, care face diferenta in km intre tranzitul rutier european si tranzitul rutier prin Romania:
– ( A 1, A 2 E 70 – A 1 E 57 – A 2 E 70 ) Centura Ljubljana – A 2 ( E 70 ) – P.T.F. Obrezje – Bregana – A 3 ( E 70 ) – A 3 ( E 70, E 65, E 71 ) – A 3 ( E 70 ) – A 3 ( E 70, E 73 ) – A 3 ( E 70 ) – P.T.F. Bajakovo – Batrovci – E 70 – A 1 ( E 75 ) – E 70 – E 75 – 26 ( E 763 ) – E 70 – 100 – 153 – 14 – 33 – 161 – 394 – 36 ( E 761 ) – 36, 169 ( E 761 ) – 36 – P.T.F. Vrska Cuka – Kula – 14 – 1 ( E 79 ) – Nod rutier Dunavtsi ( 1 E 79 – 11 ) = 813 km.
parere
https://auto-motor.at/Auto-Service/Autobahn-Webcams-Oesterreich/Webcams-A10-Tauern-Autobahn/Webcam-Anschlussstelle-Salzburg-Sued-Anif-km-7-4.html
parere
Aceleasi rute de tranzit rutier european extern si prin Romania si se va convinge fiecare cat se ocoleste si motivul ocolirii !!!
– P.T.F. rutiere Romania: Sighetu Marmatiei, Halmeu, Petea, Urziceni, Valea lui Mihai, Sacueni, Bors, Salonta, Varsand, Turnu, Nadlac II, Nadlac I, Cenad, Valcani, Lunga, Jimbolia, Foeni, Stamora Moravita, Naidas, Portile de Fier 1, Portile de Fier 2, Calafat, Bechet, Turnu Magurele, Zimnicea, Giurgiu, Ostrov, Negru Voda, Vama Veche, Constanta Sud – Agigea, Galati, Oancea, Albita, Sculeni, Stanca, Radauti Prut, Siret, Vicovu de Sus.
parere
– ( 1 E 79 – 11 ) Nod rutier Dunavtsi – 11 – 81 – 133 – 13 – 3 ( E 83 ) – 5 ( E 85 ) – 51 – 2 ( E 70 ) – A 2 ( E 70 ) – 2 ( E 70 ) – Nod rutier Varna ( 2 E 70 – 9 E 87 ) = 480 km.
parere
– ( D 1 – 61 – D 2 ) Centura Bratislava – P.T.F. Cunovo – Rajka – Hegyeshalom – Mosonmagyarovar – Gyor – Kisber – Szekesfehervar – Dunaujvaroj – Solt – Soltvadkert – Kiskunhalas – Tompa – P.T.F. Tompa – Kelebija – Subotica – Stari Zednik – Mali Beograd – Backa Topola – Bagremovo – Becej – Kumane – Zrenjanin – Lazarevo – Secanj – Stari Lec – Plandiste – Margita – Vatin – P.T.F. Vatin – Stamora Moravita DN 59 = 538 km.