Canadianul de origine italiană Umberto de Pretto, secretar general al IRU începând cu 1 iunie 2013, deschide în această toamnă rubrica Sensul mişcărilor, care va aduna în paginile sale idei…
Interviu cu Ministrul Transporturilor – Ramona Manescu
„Transportul intermodal e solutia unei pieţe unificate, spre care ne îndreptăm. Majoritatea produselor finite sunt transportate în containere, principalul mijloc ce facilitează intermodalitatea.”
După ce a abordat, în prima parte a interviului acordat Revistei Mișcarea, statutul transportatorilor în dosarele de insolvență, avocatul Gheorghe Piperea vorbește despre finanțările ce te feresc de insolvență, precum și despre abuzurile statului la colectarea taxei de utilizare a drumurilor.
„Împotriva insolvenţei nu te poţi apăra. Aceasta este ca apa care face existența digurilor inutilă, odată ce a trecut de ele. Partenerul tău de afaceri intră în puşcărie dacă nu declanşează insolvența.”
Corneliu Birtok-Băneasă este unul dintre cei mai titraţi inventatori români la saloanele internaţionale de inventică. Inginerul hunedorean a avut amabilitatea de a acorda Revistei Mişcarea un interviu.
„Deşi sunt interzise, şoferii sunt adesea discriminaţi, în controalele din trafic, după naţionalitate sau locul de înmatriculare al vehiculelor.”
Belarus e unul dintre liderii ţărilor CSI ca dezvoltare economică, cunoscută datorită industriei auto, drumurilor de calitate, pădurilor întinse, dar şi ca ţara hocheiului. Am vorbit cu Serghei Molunov, însărcinatul cu Afaceri a.i. al Republicii Belarus la Bucureşti, despre stadiul şi potenţialul relaţiilor bilaterale româno-belaruse. Ţările noastre se cunosc puţin. Discuţia a fost un prilej de a îndrepta lucrurile.
Am început un dialog neconvențional cu comisarul Dragoş Andrei Ignat, conferențiar la Academia de Poliție „Alexandru Ioan Cuza“, cu o prejudecată jenantă pentru mine: un polițist, ce intră în contact, de regulă, cu exponenții negativi ai societății, nu poate fi un om credincios.
„Consider că România are nevoie de investiţii substanţiale, nu doar în modernizarea infrastructurii de transport feroviar, cât şi în dezvoltarea şi modernizarea infrastructurii de transport rutier.”