Contr..." />

Bechtel pleacă. Autostrada Transilvania rămâne abandonată

Contractul cu compania americană Bechtel pentru Autostrada Transilvania va fi desfiinţat fără ca firma americană să termine şi singurul tronson la care mai lucra, Suplacu de Barcău-Borş, realizat deja în proporţie de 40%. Dacă ar fi terminat cu Bechtel, afacerea ar costa România încă un sfert de miliard de euro. foto

Anunţul intenţiei de desfiinţare contractului a fost făcut de ministrul delegat pentru proiecte de infrastructură, Dan Şova, la Realitatea TV, iar explicaţia ministrului a fost că nu mai sunt bani. „Am cheltuit 1,3 miliarde de euro, până în acest moment, şi avem singurul tronson funcţional de la Turda la Gilău de 52 km şi încă 40% din tronsonul Suplacu de Barcău – Borş, nefuncţional, pentru că nu există nod rutier. Ori să plăteşti 1,3 miliarde pentru 52 de km de autostradă, în condiţiile în care această autostradă trebuie să aibă 420 km, fireşte că se ajunge la nişte cifre astronomice. (…)Voi propune rezilierea acestui contract şi vreau să vă spun că mă doare că trebuie să fac asta”, a spus Şova. 

Ministrul a spus că este nevoie de acordul companiei americane pentru desfiinţarea contractului şi că a discutat deja cu oficialii americani din România, pe această temă. Şova a spus că este posibilă plata unor compensaţii către Bechtel… citește tot pe www.economica.net

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

8 − 3 =